tag:blogger.com,1999:blog-34952226323281989052024-03-15T18:10:07.573-07:00Maraton,ultra maraton,yol bisikletiKaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.comBlogger60125tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-74207256729930875782020-02-18T00:45:00.001-08:002020-02-18T00:45:44.875-08:00Manavgat Ultramaratonu /38kİznik Ultra sonrası ortaya çıkan sakatlıktan dolayı 2019'un ikinci yarısında sürekli on/off antrenman yapabildim. Bir türlü istediğim ritmi tekrar yakalayamazken, mevcut kondisyon, dayanıklılık ve kilo ister istemez zarar gördü. 2019'un sonuna doğru tekrar antrenmanlarda belli bir hacime ulaşırken mesafeleri kademeli arttırmaya da başladım. Bu süreçte de<a href="http://www.manavgatultra.com/" target="_blank"> Manavgat Ultra</a>'nın 38 km'lik Oymapınar Dağ Etabının sezon başlangıcı için güzel bir yarış olacağına karar verdim. Yanlış bilmiyorsam 3. kez düzenlenen Manavgat Ultra, kendisi de aynı zamanda iyi bir koşucu olan Etem Şeker tarafından düzenleniyor. Bu yıl yarış 4 farklı mesafe de koşuldu. Naras Köprüsü 6k, Seleukeia 12k , Oymapınar Dağ Etabı 38k ve Manavgat Ultra Trail 66k. Oymapınar Dağ Etabı 38k ve Manavgat Ultra Trail 66k mesafeler Utmb için akredite yarışlar, 38k itra 2 puan, 66k ise itra 3 puan kazandırıyor parkuru tamamlayan koşuculara. Benim parkurum yaklaşık 38 km uzunluğunda, 1350m tırmanış ve toplam 7 saat cut-off süresi olan Oymapınar Dağ Etabı.<br>
<br>
<br>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpPDqsA22qTU3PWmemFt3W9Jea1bLQWx1t-Bx1-T_0so9xm96ox8domN38iHcvrI9q012sOG77EDP6RWXas228XtPWQxX33hRGJJhUZ9Rnyj8Z1R3v9nvzPpOTcHyVbhmkkwT1VhWA99xl/s1600/CB7EAEBF-3679-41FF-80F7-5EA64CD5B2D5.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpPDqsA22qTU3PWmemFt3W9Jea1bLQWx1t-Bx1-T_0so9xm96ox8domN38iHcvrI9q012sOG77EDP6RWXas228XtPWQxX33hRGJJhUZ9Rnyj8Z1R3v9nvzPpOTcHyVbhmkkwT1VhWA99xl/s640/CB7EAEBF-3679-41FF-80F7-5EA64CD5B2D5.jpeg" width="640"></a></div>
<br>
<div style="text-align: center;">
start öncesi Tayfun abi ve Taner abiyle son kritikleri yaptık</div>
<br>
</div><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2020/02/manavgat-ultramaratonu-38k.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-19712328756901391042019-12-02T11:13:00.001-08:002020-05-23T02:46:47.787-07:00Yarış Takvimi / 2020<b>Önsöz :</b> Siz de benim gibi her gaza geldiğinde gözünün önünde yarış takvimi olsun isteyenlerden misiniz? O zaman doğru adrestesiniz. Türkiye'de ve dünyada düzenlenen ve tarihleri resmileşen ultramaraton, trail yarış, yarı maraton / maraton, mtb / yol bisikleti yarışları, half ironman / full ironman mesafe triatlon yarışlarının sıralı takvimini ve web linklerini bu sayfada sürekli güncelleyeceğim. Şunu açıkca söylemem gerekir; hazırlanacak takvim mevcut olan bütün yarışları içermeyebilir, ülkemizde popüler olan ultramaratonlar(yurtiçi / yurtdışı), popüler patika koşuları, popüler yol yarışları, popüler bisiklet yarışları ve popüler half / full mesafe triatlon yarışları önceliğim olmakla beraber bir şekilde haberdar olduğum ve aynı zamanda ilgimi çeken(katılmayı isteyebileceğim/takip ettiğim) bütün yarışları buraya ekleyeceğim. Gözümden kaçan yarışlarda sayfayı güncellemem için siz de kaanozcelik@hotmail.com sayfasından veyahut <a href="https://www.instagram.com/andoramia/" target="_blank">instagram hesabımdan</a> beni bilgilendirebilirsiniz.<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/12/yars-takvimi-2020.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-19828756439383212332019-10-16T10:53:00.000-07:002020-02-12T08:26:14.841-08:00İznik Ultra / 120.km cut-offKasım ayında kaydolup kendi imkanlarım çerçevesinde çok iyi diyebileceğim şekilde hazırlandığım yarışa 4 gün kala abimle aramızda şöyle bir konuşma geçti.<br>
- İznik'e gidiyor musun?<br>
- Evet<br>
- Mesafe?<br>
- 160 km!<br>
- Neden 160? Git maraton koş, 50 koş, 90 koş.. Ne koşarsan koş ama 160 çok fazla değil mi?<br>
Derin bi sessizlik..<br>
<br>
Hayatımda ilk defa 100 mil bir yarışa katılacağım ve kafamda binbir tane soru zaten vardı. Aniden gelen bu tarz bir soru karşısında hemen verebileceğim bir cevap yoktu. Gerçekten yoktu. Neden 100 mil ve 160 küsür km.. Neden daha azında kendimi denemiyorum. Yarış öncesi bu kadar stres olmaz. Yarışa daha iki hafta varken gece-gündüz hava durumundaki güncellemeleri takip etmezsin. Haftalık antrenman hacminde 120 km'lik bloklara ulaşmana rağmen hala kafanda ''acaba biter mi bu yarış?'' diye soru işareti olmaz.. Hem biz profesyonel filan da değiliz. Çalışıyoruz, artan zamanda evde hanım ve çocuklarla vakit geçirmeliyiz. Daha da artarsa antrenman yapabiliriz!! Posasının posası..<br>
<br>
Yarış öncesi zaten heyecan vardı, bir de bu sorunun cevabı için düşünmeye başladım. Gerçekten ben neden durup dururken 160 km'lik yarışa kaydolmuştum. Neden? Neden? Yarış günü start anına kadar bu sorunun cevabını düşündüm. Düşündüm, düşündüm... Bir cevap bulamadım.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXySPpO-nzl4KPdCGPEHuJNpzTk6-EyRyiMNX3GCUgJmp7XFC59cbbq5EkbbSiKY75rgUkmicP0jJi2zwAGO6FjYqFxlxPkmmKO7wHNmWENw_NLfdmhp3FQHuqFQYHGpUHcNGtiZNelyFp/s1600/D5861793-6521-4C29-A916-B74CD8F1D533.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1334" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXySPpO-nzl4KPdCGPEHuJNpzTk6-EyRyiMNX3GCUgJmp7XFC59cbbq5EkbbSiKY75rgUkmicP0jJi2zwAGO6FjYqFxlxPkmmKO7wHNmWENw_NLfdmhp3FQHuqFQYHGpUHcNGtiZNelyFp/s640/D5861793-6521-4C29-A916-B74CD8F1D533.jpeg" width="640"></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br></div>
<div style="text-align: center;">
Orhangazi-Solöz burnu arası hava çok acayipti. Bir an terletirken, birden tir tir titretebiliyordu!</div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/10/iznik-ultra-120km-cut-off.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-63233136471200984452019-04-11T12:19:00.000-07:002019-04-12T10:23:42.794-07:00İznik Ultra Hazırlık 5/5 (genel özet)2018 yılında yarış olarak sadece <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2018/12/likya-yolu-ultra-maratonu-mt-babadag30k.html" target="_blank">Likya yolu ultramaratonu Babadağ etabında 30k</a></b> koştum. Eylül ayıydı. Neredeyse 3 senedir düzgün koşmuyordum, koşu kondisyonum yerlerdeydi. Kilom 87-90 aralığında gidip geliyordu. Likya ultradan dönünce tekrar düzenli koşmaya karar verdim ve Kasım ayında İznik 160 km için kaydoldum. Böyle ütopik bir hedefin antrenman ve beslenmeme, konsantrasyon ve disiplin anlamında ciddi yardımcı olacağını düşünmüştüm. Dönüp geriye baktığımda stratejim güzel çalıştı. Hayatımda belki de ilk defa 4-5 aylık çok sağlam(kendi limitlerim doğrultusunda) bir blok yakaladım. Ve kayıt olduğum ilk andan itibaren aynı konsantrasyon ve disiplinle bugüne kadar geldim.( yarışa son 8 gün:)) Aylık olarak yaptığım antrenmanları bu blogda dilim döndüğünce kayıt altına aldım;<br>
<br>
- <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/01/iznik-ultra-hazrlk-15.html" target="_blank">Aralık antrenmanları</a></b> (216,6 km, 3.299m+)<br>
<br>
- <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/02/iznik-ultra-hazrlk-25.html" target="_blank">Ocak antrenmanları </a></b> (354,3 km, 5.616m+)<br>
<br>
- <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/03/iznik-ultra-hazrlk-35.html" target="_blank">Şubat antrenmanları</a> </b>(292,7 km, 4.432m+)<br>
<br>
- <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/04/iznik-ultra-hazrlk-45.html" target="_blank">Mart antrenmanları</a> </b>(419 km, 10.045m+)<br>
<br>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/04/iznik-ultra-hazrlk-55-genel-ozet.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-47635754208841036202019-04-03T12:21:00.001-07:002019-04-04T09:19:17.518-07:00İznik Ultra Hazırlık 4/5İznik için antrenmanlar devam ediyor. Yaklaşık 4 aydır kendi çapımda çok güzel bir seri yakaladım ve üstüne koya koya Mart ayına kadar geldim. <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/01/iznik-ultra-hazrlk-15.html" target="_blank">Aralık</a></b>, <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/02/iznik-ultra-hazrlk-25.html" target="_blank">Ocak</a></b> ve <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/03/iznik-ultra-hazrlk-35.html#more" target="_blank">Şubat</a></b> aylarında (üstlerine tıklayarak o ayki antrenman bloklarına ulaşabilirsiniz.) yaptığım antrenmanların meyvesini toplamam ve yarış öncesi peak seviyeye çıkmam gereken Mart ayında hacim olarak çıkabileceğim en üst seviyelere çıkmayı umuyordum. (elimden geldiğince de yaptım.)<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglVc_e_7OqWG-_LJFGEg7Qe_r8qPN3JnJ3ZkaBwEEUdcWftjl5w2Gd_kVxzfpBDgDb4iqV2J0yN3UQDuTM3LdNfHMtkcvhxpRL_vj4Fg9_mp7IRFVK7WUpJZSFxxfpuC2oHSR9tTPatf93/s1600/084262E8-3589-45D5-9E83-652F3AD2CB6A.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="743" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglVc_e_7OqWG-_LJFGEg7Qe_r8qPN3JnJ3ZkaBwEEUdcWftjl5w2Gd_kVxzfpBDgDb4iqV2J0yN3UQDuTM3LdNfHMtkcvhxpRL_vj4Fg9_mp7IRFVK7WUpJZSFxxfpuC2oHSR9tTPatf93/s640/084262E8-3589-45D5-9E83-652F3AD2CB6A.jpeg" width="640"></a></div>
<div style="text-align: center;">
İznik Ultra kontrol noktaları</div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/04/iznik-ultra-hazrlk-45.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-6953374952725801622019-03-04T02:47:00.000-08:002019-03-07T00:29:20.998-08:00İznik Ultra Hazırlık 3/5İznik için antrenmanlar devam ediyor. Şubat ayında<b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/01/iznik-ultra-hazrlk-15.html" target="_blank"> Aralık</a></b> ve <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/02/iznik-ultra-hazrlk-25.html" target="_blank">Ocak</a></b>'ta yakaladığım ivmeyi devam ettirmek en büyük hedefimdi. Ayın kısa olması(28 gün) ve ilk üç gününde geçen aydan kalan recovery haftasının tamamlanması gibi nedenlerden total km Ocak ayına göre daha az oldu. Recovery haftasını saymazsak toplam 3 haftasonu vardı ve bunlardan birinde <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/02/geyik-kosusu-28k-17-subat-2019.html" target="_blank">Geyik koşusunda 28km</a></b> koştum.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUSyfKzfoDSM5aKEf-wCva2lUnX62EZ_TkQ3foOzgrCTNrp29qmnfhOlOD_MuSe0lB0KYsyZerD5qIWUv2uawsVNyHNv0v-FfDuXj9LekR64Fgr9tAu6kp1z6oRX7UC2Kci_rrFKkxGiHq/s1600/4F0A15D6-B5D5-40E1-9949-5A142085E76A.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1334" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUSyfKzfoDSM5aKEf-wCva2lUnX62EZ_TkQ3foOzgrCTNrp29qmnfhOlOD_MuSe0lB0KYsyZerD5qIWUv2uawsVNyHNv0v-FfDuXj9LekR64Fgr9tAu6kp1z6oRX7UC2Kci_rrFKkxGiHq/s640/4F0A15D6-B5D5-40E1-9949-5A142085E76A.png" width="358"></a></div>
<br>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/03/iznik-ultra-hazrlk-35.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-51735160471217063012019-02-28T03:37:00.002-08:002019-02-28T05:45:23.859-08:00Geyik Koşusu 28k /17 şubat 2019İznik hazırlığında aylık bloklar halinde programlama yaparken Şubat ayının uzun antrenmanlarından birine Geyik koşusu' na bir diğerine de Çekmeköy ultra'da koşacağım 30k veya 45k' ya göre planlamıştım. Daha sonra ard arda iki haftasonu evi bu kadar aksatmanın çok rasyonel olmadığına karar verdim ve Çekmeköy ultrayı kendi takvimimden çıkardım. Geyik koşusu 28k hem güzel bir antrenman hem de uzun süredir uzak kaldığım yarış atmosferi için güzel bir demo olacaktı.<br>
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimmfzmOCyZnqMPLWNSmtLtAML02ct1rynpNvTY-8YRehIxUyawOxrzE6KSQnKjtWEozueaXKGEjvt89QuqaO15FNsKvXnYE_sRIgbRe6lw401thC9BRJa9DwlnVRPQyQ7veRsTOKueSzHh/s1600/FD3EEE4E-D187-48BE-BC75-04F73A570B1D.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimmfzmOCyZnqMPLWNSmtLtAML02ct1rynpNvTY-8YRehIxUyawOxrzE6KSQnKjtWEozueaXKGEjvt89QuqaO15FNsKvXnYE_sRIgbRe6lw401thC9BRJa9DwlnVRPQyQ7veRsTOKueSzHh/s640/FD3EEE4E-D187-48BE-BC75-04F73A570B1D.jpeg" width="426"></a></div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/02/geyik-kosusu-28k-17-subat-2019.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-40401073892369748702019-02-04T05:08:00.001-08:002019-02-04T06:35:21.046-08:00İznik Ultra hazırlık 2/5İznik hazırlıkları tam gaz devam ediyor. Yüksek hacime alışmak için geçiş dönemi gibi gördüğüm Aralık ayından sonra Ocak ayındaki antrenman hacmi çok önem arzediyordu. Vücudumun yüksek hacme nasıl reaksiyon vereceği belirsizdi. ( Aralık ayında yaptığım antrenmanlar İznik ultra hazırlık 1/5 için <b><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/01/iznik-ultra-hazrlk-15.html" target="_blank">buraya</a></b> tıklayın.)<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHjXBpOSXUBy87DPbOIDSI2iShSulmSUdmRwlwfwE5EBBdct6ftG0n9ZpCNCOKhYBSHOZ4qkWynBgOZydsE2sr_bb5cGzLpB9YGehVsOLdOG71Fn0T5L3d4WJ69dSnuZKCkmW8fnOcTUl/s1600/B5E6F2F4-68F3-4C54-A451-533ED15A3403.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHjXBpOSXUBy87DPbOIDSI2iShSulmSUdmRwlwfwE5EBBdct6ftG0n9ZpCNCOKhYBSHOZ4qkWynBgOZydsE2sr_bb5cGzLpB9YGehVsOLdOG71Fn0T5L3d4WJ69dSnuZKCkmW8fnOcTUl/s640/B5E6F2F4-68F3-4C54-A451-533ED15A3403.jpeg" width="480"></a></div>
<br>
<div style="text-align: center;">
Geyik parkurunda 4 saat boyunca yağmur yedim.(28km, 882m+)</div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/02/iznik-ultra-hazrlk-25.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-61225130099295637132019-01-30T03:15:00.003-08:002019-03-09T06:42:36.098-08:00Karia Ultra 50k26 Ocak 2019 tarihinde Göcek antik tiyatro önünden start alan Karia ultramaratonunda 50km'lik parkurda yarıştım. Yarış bölgenin coğrafyasını insanlara tanıtmak isteyen Turan bey'in büyük emekleriyle <a href="https://karya.org.tr/" target="_blank"><b>Karia derneği</b></a> tarafından organize edildi. Yaz tatillerini geçirdiğim Göcek'ten şahsen tanıdığım Turan bey sayesinde yarıştan haberdar oldum, ve patikalarını az çok bildiğim bu coğrafyada düzenlenecek yarışa katılmayı ilk andan itibaren istedim.<br>
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmJbYdrX4AyycQ1vkPNhnL0kbiaRFjBb_5-ZLZeuLtxOaG4WIKNOcK0Y8RpabyU4AG31P6OWGBJDdt2sfLF7A4GG7lxD_GvDJ5OzsCy7BeBjX90FphFmMUDRlsX_Zx03K7VtaQYg2SFbB3/s1600/ABC5FE88-5B29-4B08-A008-7DAA155BAAB9.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="591" data-original-width="787" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmJbYdrX4AyycQ1vkPNhnL0kbiaRFjBb_5-ZLZeuLtxOaG4WIKNOcK0Y8RpabyU4AG31P6OWGBJDdt2sfLF7A4GG7lxD_GvDJ5OzsCy7BeBjX90FphFmMUDRlsX_Zx03K7VtaQYg2SFbB3/s640/ABC5FE88-5B29-4B08-A008-7DAA155BAAB9.jpeg" width="640"></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br></div>
<div style="text-align: center;">
2 haftalık erzak dolu çantam ve ben:)</div>
<div style="text-align: center;">
<br></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/01/karia-ultra-50k.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-17738187897876008982019-01-05T02:52:00.000-08:002019-01-05T02:52:38.717-08:00İznik Ultra hazırlık 1/52015 yılında<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2015/04/iznik-ultra-2015.html" target="_blank"> İznik Ultra' da 136 km </a>koştuktan sonra yılın devamında <a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2015/08/prudential-ride-london.html#more" target="_blank">Prudential Ride London</a> yarışında 160 km pedal çevirmiş ve 1 ay kadar sonra da <a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2015/08/budapeste-half-ironman2015.html" target="_blank">Budapeşte Half Ironman</a>'le hayatımda ilk kez bir triatlon yarışına katılmıştım. Hedefler bisiklet ve triatlon olunca bende haliyle koşuyu azaltıp, bisiklet ve yüzme ağırlıklı antrenman yapmıştım. Bu yarışlardan sonra da haftalık antrenmanları ağırlıklı olarak bisiklet üzerine kurmuş ve koşuyu iyice azaltmıştım. Hatta devam eden aylarda <a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2015/10/bisikletle-ulasm.html" target="_blank">işe bisikletle gidip gelmeye</a> başlamış ve koşuyu tamamen hayatımdan çıkarmıştım. İşe bisikletle gidip gelme o kadar sardı ki, normal antrenman yapmaya bile gerek kalmadı, haftada toplam 14-15 saat bisiklete biniyordum ve bununla İstanbul içinde ulaşım sorununu çözerken ciddi antrenman yapmış oluyordum. Sırf bu antrenmanlarla ertesi sene Haziran ayında rotası saf tırmanış içeren <a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2016/08/granfondo-stelvio-santini-medium-yars.html" target="_blank">Granfondo Stelvio Santini</a> yarışını sıkıntısız bir şekilde bitirmiştim. Koşuya iyice uzaklaşmıştım.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV7ZwJVRDTkZnhbOCokCrrXOMe-wiRhBCOH1zb7_mufJ9LzYLVETTj4ylKaw8_EDc7baE6w3bV4pmSnH1hCQWlV-vq-ZEhcJJoXdAXbMXln2zTx11xu7YBSZngfhtdcZHZTYKtIv5thHap/s1600/2515A71A-01DF-45A6-B75A-3FFBA4A0BD6A.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1033" data-original-width="708" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV7ZwJVRDTkZnhbOCokCrrXOMe-wiRhBCOH1zb7_mufJ9LzYLVETTj4ylKaw8_EDc7baE6w3bV4pmSnH1hCQWlV-vq-ZEhcJJoXdAXbMXln2zTx11xu7YBSZngfhtdcZHZTYKtIv5thHap/s640/2515A71A-01DF-45A6-B75A-3FFBA4A0BD6A.jpeg" width="438"></a></div>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2019/01/iznik-ultra-hazrlk-15.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-77988242237173218642018-12-07T08:19:00.001-08:002018-12-07T08:19:22.291-08:00Likya Yolu Ultra Maratonu Mt. Babadağ/30kİşe bisikletle gidip gelmeye başladıktan sonra koşu antrenmanları otomatikman azalmış ve belli bir süre sonra neredeyse tamamen gündemden kalkmıştı.Yaklaşık 2 senedir düzenli koşu antrenmanı yapmıyordum. Katıldığım ve doğa yürüyüşü tadında bitirdiğim <a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/09/kackar-ultra.html" target="_blank">Kaçkar Ultra</a> ve <a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/07/uludag-ultramaratonu-50k.html" target="_blank">Uludağ Ultra</a> dışında hiçbir yarışa katılmamıştım. Bu süreç neredeyse 2 seneyi bulmuştu. Başlarda 2-3 hafta koşmuyor sonra haftasonu çıkıp 20-25km koşunca, ''tamam, yıllardır kazandığım koşu hafızası duruyor.'' diye düşünüyordum. Bu yaklaşık 6-12 ay devam etti. Daha sonrasında koşu hafızası yalan oldu:) Çok nadir çıkıp 10-12 km koşularda km geçişleri 6:00 dk'nın altına inmeye başladığında koşunun son kısımları bana eziyet olmaya başladı. Koşu anlamında antrenman sitelerinde yazan ''untrained person'' sıfatını sonuna kadar hakeden bir seviyeye inmiştim.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3GQtGyltQjJYkoJFcUcZLvzoyhHUqZmiyhEJLFrEF-FIZrYX3c0D1OVwz36FKRJ2Jc76lhvUp1oZeH36xfJQpKLH3jcwNfUhpTjxpO4rjSFeCt3_lfmM2HCpbTNCF4iEzATJFUQ28_ioJ/s1600/35K+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="317" data-original-width="1600" height="126" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3GQtGyltQjJYkoJFcUcZLvzoyhHUqZmiyhEJLFrEF-FIZrYX3c0D1OVwz36FKRJ2Jc76lhvUp1oZeH36xfJQpKLH3jcwNfUhpTjxpO4rjSFeCt3_lfmM2HCpbTNCF4iEzATJFUQ28_ioJ/s640/35K+%25281%2529.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2018/12/likya-yolu-ultra-maratonu-mt-babadag30k.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-19109954587114345282018-07-03T06:06:00.003-07:002018-12-07T08:21:30.678-08:00Velotürk Çeşme Granfondo 2017Blog yazmaya ilk başladığımda sadece yarış raporu başlığı altında koştuğum yarışlarda yaşadıklarımı anlatmaya çalışıyor, yarışa katılmaya karar verdiğim ilk andan bütün hazırlık sürecinin istatiksel bir özeti, yaşadıklarım, yarışta bedenimin fiziksel ve psikolojik reaksiyonunu, yarış sonrasını ve eğer değinilecek birşey varsa organizasyon hakkında olumlu olumsuz birşeyler yazıp yazıyı bitiriyordum. Bu yazılarda işin büyük kısmında yarış öncesi aylarca süren hazırlık safhası, yaptığım antrenmanlar, nabız değerleri, haftalık süreler, antrenman içerikleri vs hepsini detaylı birşekilde anlatıyordum. Ve işin açıkcası, uzun araştırmalarla çeşitli kaynaklardan edinilen bu bilgileri uygulayıp bu blogda paylaşmak çok hoşuma gidiyordu.<br>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRj6bhn43HiK19GhPSbPjxCHyqZjz04C1Tv4HFQheocgOmpoS0R6N9iBiEim0-A4WvHAR5OD5tKYKxw7UJjhVov6Gmrbt-BAyjLmsf3s58fAZhDTzas_guUP1qKQPX5350idpARFvtp-TC/s1600/IMG_8659.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="669" data-original-width="1004" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRj6bhn43HiK19GhPSbPjxCHyqZjz04C1Tv4HFQheocgOmpoS0R6N9iBiEim0-A4WvHAR5OD5tKYKxw7UJjhVov6Gmrbt-BAyjLmsf3s58fAZhDTzas_guUP1qKQPX5350idpARFvtp-TC/s640/IMG_8659.JPG" width="640"></a></div>
<br>
<br>
</div><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2018/07/veloturk-cesme-granfondo-2017.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-86985975038392495602017-10-06T05:17:00.000-07:002017-10-06T05:17:13.754-07:002018 Lapierre Road Bikes review2018 Lapierre road bikes were published on the official website at the same time as Eurobike's weekend. During the season, both the updates and innovations of the FDJ pro team has gave us some tips for the 2018 lapierre road series but there was a curiocity about colours and components to be used.<br>
<br>
Lapierre comes in 2018 season with Aircode and Pulsium frames with big changes, not updates.<br>
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjOTZNWnwTrWhJXwtsxbH6PTiMMc-U93v8OEN1mTNnxoeFRCxiQpqF366Sr2_-lKQxs1wQj45lqDpaILQTwyQOyy2C0ISeIqDJpQwRWiYoj2gp1oG0RvJQuZRjwkKUqslc-c_8cvF_EdZ/s1600/lapierre-aircode-sl-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="394" data-original-width="640" height="394" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjOTZNWnwTrWhJXwtsxbH6PTiMMc-U93v8OEN1mTNnxoeFRCxiQpqF366Sr2_-lKQxs1wQj45lqDpaILQTwyQOyy2C0ISeIqDJpQwRWiYoj2gp1oG0RvJQuZRjwkKUqslc-c_8cvF_EdZ/s640/lapierre-aircode-sl-4.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<br>
With the new Aircode you see above, Lapierre offers more advanced aerodynamic data than previus versions and also claims rigidity and comfort at the Xelius SL level.<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/10/2018-lapierre-road-bikes-review.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-18063078794818259462017-09-22T08:28:00.001-07:002017-09-22T09:02:17.407-07:00Kaçkar UltraDoğayı, yeşili, dağları her zaman sevmişimdim ama <a href="http://kaanozcelik.blogspot.com.tr/2017/07/uludag-ultramaratonu-50k.html" target="_blank">Uludağ Ultra</a>'yla beraber bu sevgi bambaşka bir boyuta taşındı bende. Uludağ göller bölgesi ve zirvesinde geçirdiğimiz kısacık 2-3 saat bende dağlara karşı güzel bir ilgi uyandırdı. Koşarak çıkabileceğimiz yeni dağlar, yeni patikalar için takvimde yılın son çeyreğinde düzenlenecek olan kalan yarışları incelemeye başladım. Çok güzel ki; artık ultramaraton kategorisinde düzenlenen yarışlar kartopu misali önceki yıllara göre fazla. Takvime kısa bi göz atınca Kaçkar Ultranın dikkatimi çekmesi çok uzun sürmedi. Parkur, 48km ve 2000m tırmanışla Uludağ vari bir zorlukta olacağını gösterirken, Pokut, Hazindak ve Sal yaylaları görsel olarak cenneti vaad ediyordu. <a href="http://www.ultrakackar.com/" target="_blank">Kaçkar Ultra</a> fikrini birçok ultramaratonda beraber koştuğumuz Cem ve Gürhan'la paylaşınca onlarında bu yarış için niyetli olduğunu öğrendim ve hemen yarış kayıtlarımızı yaptık.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNYO47FMtv2Tghmc55EsCU0gxj-5px5FY8jX48LiDvW6XAtfWArn2SNKFUfgMjCnmwgu1bymdo9h5oK5cheG1hrlAReQ2OCcoK3rcpqJ9o6klHIYILDGXBj2xYCy4YA3hvm48K9Q2Dl6ab/s1600/gitoyaylasi-102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNYO47FMtv2Tghmc55EsCU0gxj-5px5FY8jX48LiDvW6XAtfWArn2SNKFUfgMjCnmwgu1bymdo9h5oK5cheG1hrlAReQ2OCcoK3rcpqJ9o6klHIYILDGXBj2xYCy4YA3hvm48K9Q2Dl6ab/s640/gitoyaylasi-102.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<div>
<div style="text-align: center;">
Pokut yaylası</div>
<div style="text-align: center;">
foto bana ait değil.(netten bulduğum anonim bir foto)<br>
<br>
<br>
<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br>
</div></div><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/09/kackar-ultra.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-51993298161884876012017-09-05T08:50:00.001-07:002017-09-05T23:39:16.309-07:002018 model Lapierre BisikletlerLapierre 2018 model yol bisikletleri modelleri geçtiğimiz haftasonu düzenlenen Eurobike'la eş zamanlı olarak resmi web sitesinden de yayınlandı. Sezon içinde gerek FDJ pro takımın kullandığı kadrolardaki güncellemeler ve yenilikler her ne kadar 2018 yol serisi için ipucu verse de renkler ve kullanılacak componentlerde bir merak söz konusuydu.<br>
<br>
Lapierre 2018 sezonuna Aircode aero kadrosunda ve Pulsium endurance kadrosunda güncellemeden daha çok büyük değişikliklerle geliyor.<br>
<br>
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaEEQUrV34VsDrgHxUY1x7OAu626nC0RMg0zJEz7EBEgigIGIZRIoeWEuZpKdyLqUv7YCUyLMUO-X_wSgHeIW-1MeDTx_LtnaaFFrT8HjzuHBKTgcJlxM_7OdQJxwZJj9W_VphOGLYkfTa/s1600/lapierre-aircode-sl-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="542" data-original-width="880" height="394" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaEEQUrV34VsDrgHxUY1x7OAu626nC0RMg0zJEz7EBEgigIGIZRIoeWEuZpKdyLqUv7YCUyLMUO-X_wSgHeIW-1MeDTx_LtnaaFFrT8HjzuHBKTgcJlxM_7OdQJxwZJj9W_VphOGLYkfTa/s640/lapierre-aircode-sl-4.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/09/2018-model-lapierre-bisikletler.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-22158470926643247692017-08-27T03:31:00.001-07:002017-08-27T03:53:04.795-07:00Uludağ Performans Tırmanışı (Kesiş rota)Mecit Tatlıcılar'ın bireysel çabalarıyla düzenlenen Uludağ Performans tırmanışı bu sene 5 Ağustos 2017 Cumartesi günü 5. kez koşuldu. Start ve finiş noktaları aynı olan iki farklı rotada koşulan etkinliğe yaklaşık 800 bisikletçi katıldı. Eker meydandan start alan etkinlik bisikletçileri Uludağ oteller bölgesine klasik rotadan değil de, daha sakin, bisiklet sürüşü için çok daha uygun olan arka yollardan Uludağ Milli park gişelere kadar taşıdı. Rotanın geri kalanı Uludağ oteller bölgesine giden klasik yol. Ben uzun zamandır düzenli antrenman yapamadığım için 45km , 1968+ tırmanış olan keşiş rotada kendimi denemeye karar verdim.<br>
<div>
<br></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXZnzJ66A4-5c5HryLSBdVo16VArNkxUohvbeUj4AcS8ZBe1GsBcExXXks8QnEJbNs68ueXWedlYrJDPRSEBQ6kI9BCrD2XEpnLJk8ZzXgO9RIPOk_xEoiWb8tq1OEHcFxMqeqA0S8uXou/s640/blogger-image--1078894192.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXZnzJ66A4-5c5HryLSBdVo16VArNkxUohvbeUj4AcS8ZBe1GsBcExXXks8QnEJbNs68ueXWedlYrJDPRSEBQ6kI9BCrD2XEpnLJk8ZzXgO9RIPOk_xEoiWb8tq1OEHcFxMqeqA0S8uXou/s640/blogger-image--1078894192.jpg"></a></div>
<br>
<br>
</div><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/08/uludag-performans-trmans-kesis-rota.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-14349635020737147672017-07-24T05:55:00.002-07:002017-08-27T03:46:06.126-07:00Uludağ Ultramaratonu / 50kUludağ Ultramaratonundan yarışa yaklaşık 1 ay varken haberdar oldum. Yarışın rotasını incelediğimde uzun zamandır koşu antrenmanı yapmamama rağmen bu yarışı kesin koşmam gerektiğini düşündüm. Özellikle Zeyniler köyünden başlayıp, Cumalıkızık , Saitabat sonrasında göller bölgesi ve zirveye tırmanışı içinde barındıran 50k' lık ve 75k' lık rotanın nefis bölgelerden geçtiğini tahmin ediyor, bu iki mesafeden birine katılmam gerektiği konusunda kendimi ikna etmeye çalışıyordum. Bu arada daha önce beraber birçok ultra koştuğum arkadaşım Gürhan'a da yarıştan bahsettim. O da yarıştan haberdar olduğunu, gitmeyi düşündüğünü söyleyince hemen kaydolduk. Tabi ki 50k:)) Antrenmansız olarak 50k'yı bile nasıl bitireceğimi bilmiyorken, 75k büyük macera olurdu.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaVoVGvVGWDIfMYsMF7xFfrj_RZkI9ehKQ02CF-AvuDSLLWFtbkFifd9bg_zHvxd5mF2zCTkRg2I8BrlPD-y819BtY5yOMculrUA76AzvWtWnjWdJcpJgdNi3DmPQL0xPDlRkOwXwY1g6V/s640/blogger-image--389203166.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaVoVGvVGWDIfMYsMF7xFfrj_RZkI9ehKQ02CF-AvuDSLLWFtbkFifd9bg_zHvxd5mF2zCTkRg2I8BrlPD-y819BtY5yOMculrUA76AzvWtWnjWdJcpJgdNi3DmPQL0xPDlRkOwXwY1g6V/s640/blogger-image--389203166.jpg"></a></div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/07/uludag-ultramaratonu-50k.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-38599651720103669892017-07-13T08:01:00.001-07:002017-08-31T05:05:32.646-07:00Marmara Adasında BisikletMarmara Adası , Marmara denizindeki adaların en büyüğüdür. Balıkesir'e bağlı olan adaya İstanbul'dan ulaşım için çeşitli alternatifler mevcut. İstanbul'dan bineceğiniz vapurlarla gidebileceğiniz gibi, Tekirdağ tarafından kalkan vapurlarla gitmek de mümkün. En son 3 yıl önce gittiğim Marmara adasında yol bisikleti ile gittiğim için bozuk yollarda şansımı çok zorlamak istemediğim için uzun bir bisiklet turu yapamamıştım. Ancak bu sefer ki seyahatte tedbirliydim ve Cx bisikletim ve 35 mm'lik Shwalbe maraton plus lastiklerimle üzerime yedek lastik alma ihtiyacı bile duymayacaktım.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmH0HYWdfblbcCBiiEhN116Akki2-ufDsgNgGQk-envrpNd33Mx2CdSdkDaS3zHnp01hiA_VUaBFiJSjuw6VobFgMfTmMAhTl63odcs_54blDezi3SL-0PVP6BUBJpsksmd0HL4R7wVh8l/s1600/Marmara-adas%25C4%25B1-otel-.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="353" data-original-width="700" height="322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmH0HYWdfblbcCBiiEhN116Akki2-ufDsgNgGQk-envrpNd33Mx2CdSdkDaS3zHnp01hiA_VUaBFiJSjuw6VobFgMfTmMAhTl63odcs_54blDezi3SL-0PVP6BUBJpsksmd0HL4R7wVh8l/s640/Marmara-adas%25C4%25B1-otel-.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/07/marmara-adasnda-bisiklet.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-82861278367258411912017-05-23T02:26:00.001-07:002017-08-31T05:08:34.645-07:00Meryem ana TırmanışıTour of Turkey' de de dönem dönem tercih edilen Meryem Ana tırmanışı kategori 2 olarak sınıflandırılan, 4,7 km uzunluğunda, % 8 ortalama eğime sahip, 384 metre toplam tırmanışın olduğu bir tırmanış. Ülkemizin birçok yerinde bu tarz bir profile sahip tırmanış olmasına rağmen bu tırmanışın daha popüler olması şüphesiz Meryem Ana'nın (House of Virgin Mary) bilinilirliğinden , tüm dünyadan çok sayıda turist çekmesinden ve dolayısıyla Tour of Turkey tarafından genellikle tercih edilen bir tırmanış olmasından kaynaklanıyor.<br>
<div>
<br></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIk1MfChKxeV3zbpG14vwCO8csX-eqaIuU-S5o5Um7Z_z43mtKdYhXG91tl36mSR5RPuhyeXD13MYsLKqOvjAhliaI7jRyW75nmlOlE5iZX3EtW3pkrmlXr2m_O4KPaCxDYNhUgNlQ5PNI/s640/blogger-image--1555069866.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIk1MfChKxeV3zbpG14vwCO8csX-eqaIuU-S5o5Um7Z_z43mtKdYhXG91tl36mSR5RPuhyeXD13MYsLKqOvjAhliaI7jRyW75nmlOlE5iZX3EtW3pkrmlXr2m_O4KPaCxDYNhUgNlQ5PNI/s640/blogger-image--1555069866.jpg"></a></div>
<br>
<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br>
</div><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2017/05/meryem-ana-trmans.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-28738452650702319042016-12-08T02:03:00.002-08:002017-08-27T03:50:14.842-07:00Eurobike 2016Avrupa'nın, belki de dünyanın en büyük bisiklet fuarlarından biri her sene Eylül ayının başı gibi Almanya'nın Friedrichshafen bölgesinde yapılır. Yaklaşık 2 yıldır haberdar olduğum bu fuara ilk öğrendiğim andan itibaren her sene katılmak istemişimdir. Bisiklet sektöründeki bütün markaların katıldığı( min %95'i) ve önümüzdeki senenin ürünlerinin, teknolojilerinin sunumunun yapıldığı dünya üzerindeki bütün bisiklet dergilerinin, bisiklete dair bütün basının katıldığı bir show. Yeni ürünleri ilk elden ve ilk önce görme fırsatı, daha da önemlisi test etme imkanı.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig-sQ_-sya-bQ68_wMRgqf-OLpXRzDgw7k1WDRmjU1N-xzhL7pK_YM0HPK9KH0ZzTzNmL-u9yzXKi1-9RQTWrjxS9qU_fQiYUYeXTwqLwIwUmh3A5uH9IMCcMzChAsn-5lI67bpU81dEhU/s640/blogger-image-748088252.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig-sQ_-sya-bQ68_wMRgqf-OLpXRzDgw7k1WDRmjU1N-xzhL7pK_YM0HPK9KH0ZzTzNmL-u9yzXKi1-9RQTWrjxS9qU_fQiYUYeXTwqLwIwUmh3A5uH9IMCcMzChAsn-5lI67bpU81dEhU/s640/blogger-image-748088252.jpg" width="513"></a></div>
<br>
<div style="text-align: center;">
Mükemmel kombinasyon!!</div>
<div style="text-align: center;">
Bianchi Oltre XR4 kadro, Sram etap grupset, Zipp 404 jantseti.</div>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2016/12/eurobike-2016.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-39757070403577945792016-09-19T06:50:00.000-07:002017-08-27T03:47:57.496-07:002017 model Lapierre bisikletlerArtık benim açımdan bi klasik oldu, yazın bu aylarında Lapierre markası yeni ürün gamını görücüye çıkardığında bende kendi gözlemimle, direk ilk ağızdan bişeyler yazmaya çalışıyorum. Yeni çıkan ürünler geçen seneye göre ne farklılık oluşturuyor, yeni renkler nasıl, yeni eklenen bişeyler var mı, vs vs...<br>
<br>
Bu yılda markalar 2017 modellerini yavaş yavaş ortaya çıkarmaya başladığında Lapierre 'in sitesini daha fazla ziyaret etmeye başladığımı farkettim. Yeni ürünler ne zaman sitede görücüye çıkacak, kadro geometrisinde değişiklik olacak mı, marka komponent olarak neler kullanacak, yeni bir model var mı ve bu tarz bir sürü sorudan dolayı resmi siteye gün içinde 2-3 kere girip herhangi birşeyin yüklenip yüklenmediğini direk ilk anda öğrenmek istedim. Ve geçen hafta marka yeni modelleri siteye yükledi. 2017'de Lapierre markası yol grubunda ne değişiklikler olmuş, neler eklenmiş, neler eksilmiş, kendi gözlemimle elimden geldiğince model model yazacağım.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisDlw28t8sQYldsrCF4-_aeUzUQpROR5X_THqRFBN9xzh5SYX-NY-Mff29ABfhk5iez_FAqhb9onIhsuIJs3U9pcD70MfopRdMXmDP10OknEVVX9skQRAQ3lvsEo4jOoJY1KabJ0Tqjh4P/s1600/page-v%25C3%25A9lo-route.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisDlw28t8sQYldsrCF4-_aeUzUQpROR5X_THqRFBN9xzh5SYX-NY-Mff29ABfhk5iez_FAqhb9onIhsuIJs3U9pcD70MfopRdMXmDP10OknEVVX9skQRAQ3lvsEo4jOoJY1KabJ0Tqjh4P/s640/page-v%25C3%25A9lo-route.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2016/09/2017-model-lapierre-bisikletler.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-33193181180201277052016-08-18T04:34:00.004-07:002017-08-31T05:09:44.808-07:00Granfondo Stelvio Santini (medium) yarış raporuİtalya'nın Bormio kasabasında 5 Haziran'da düzenlenen <a href="http://www.granfondostelviosantini.com/" target="_blank">Granfondo Stelvio Santini</a> bisiklet yarışında medium parkuru bitirmeyi başardım. Aslında bu yarışa geçen sene kaydolmuştum ancak yarış dönemi çıkan işlerden dolayı gidememiştim. Kısmet bu seneyeymiş. İstanbul'dan 6 arkadaş yarışa aylar öncesinden kaydolduk, ancak yarış dönemi ekipten 4 arkadaş çeşitli nedenlerden(iş-güç vs..) bize katılamadı. 3 Haziran Cuma günü Sabiha Gökçen havaalanından İtalya'nın Bergamo şehrine doğru kalkan uçakta yarış ekibinden sadece ben ve Mustafa (nam-ı diğer Mudotu) vardık.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaM6i5If0lcEW0iQKZYT9jupsrlBxuXKchXjuDCE28BgiplPJa3IParA29SRhrGX70Ukkuf-xixs3k3c73-5hlayY2-DS72t-FayR1sA1vWbMpPOaI-JQP0jdPG3of8kbY-TkBOY2NZqo2/s1600/profile-medium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaM6i5If0lcEW0iQKZYT9jupsrlBxuXKchXjuDCE28BgiplPJa3IParA29SRhrGX70Ukkuf-xixs3k3c73-5hlayY2-DS72t-FayR1sA1vWbMpPOaI-JQP0jdPG3of8kbY-TkBOY2NZqo2/s640/profile-medium.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2016/08/granfondo-stelvio-santini-medium-yars.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-4107981175517187382016-05-22T04:09:00.004-07:002017-08-27T03:48:52.625-07:00Garmin Vector 2S incelemesi<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Powermetre sevdam 2-3 yıllık platonik aşktan sonra gerçekleşti. Ben powermetre almaya ilk niyetlendiğimde daha piyasada benim bildiğim SRM cihazları vardı sadece. Daha sonraları powermetre pazarı genişledi, markalar birer birer powermetre pazarına girmeye başladı. Garmin Vector'ü çıkardığında benim powermetre aşkım yine tavan yaptı ama yine ayıracağım o kadar bütçenin hakkını verip veremeyeceğim konusunda karar veremeyince yine sürüncemede kaldı. Garmin powermetre pazarına 2. jenerasyon pedaldan güç ölçer Vector 2 serisini koyduğunda yine uzun bir süre alıp almama düşünmeleri, bu paraya değer mi acaba soruları ve zaten çok antrenman yapmıyorum çelişkileri ile geçen aylar. Ve en son Garmin'in yaptığı büyük indirimle iştahın iyice kabarması ve yurtdışından gelen bir arkadaşın da yardımıyla ABD'den Vector'ün temini. Açıkcası alım sürecinde beni en çok yavaşlatan nedenlerden biri çeşitli yorumlarda okuduğum 1. jenerasyon ürünün montajının zorluğu ve kalibrasyon sıkıntıları ve bizzat arkadaşlarımdan şahit olduğum büyük heves ve ciddi maliyetlerle alınan powermetrelerin çalışırken sıkıntı çıkarması, sürekli yanlış değer ölçmesi. Açıkcası bende de bu tereddütlerle ürünün montajını yaptım.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHNcoNTHwYSdw9dVAhPo8BwQbMUnovOa8VbkJtb328GNW8izggrA77iT293cNQ3nWv1k7_xP-ZkFLtAgZrfC-qT8VHs8sD9_ogszYkIBmwCOYuxa6YOmNiHeHYyoBVf6CUo2IG2rkZVat_/s1600/Garmin+Vector+2S+pedals+-+pedal+and+pod.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHNcoNTHwYSdw9dVAhPo8BwQbMUnovOa8VbkJtb328GNW8izggrA77iT293cNQ3nWv1k7_xP-ZkFLtAgZrfC-qT8VHs8sD9_ogszYkIBmwCOYuxa6YOmNiHeHYyoBVf6CUo2IG2rkZVat_/s640/Garmin+Vector+2S+pedals+-+pedal+and+pod.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2016/05/garmin-vector-2s-incelemesi.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-40254210018783477682016-04-01T08:50:00.001-07:002016-04-01T09:27:51.661-07:00Granfondo Stelvio Santini parkur incelemesiGeçen sene kayıt olup gidemediğim <a href="http://www.granfondostelviosantini.com/" target="_blank">Granfondo Stelvio Santini</a>'ye inşallah bu sene gideceğim. Hatta İstanbul'dan kalabalık bir grup gideceğiz. Hepimiz ''long course'' için ( 151km, +4058m ) kayıt olduk. 151 km içinde +4058 kazanım akıllara ziyan birşey. Arkadaşlarla habire bunu konuşuyoruz.<br>
<div>
-''151km'de nasıl +4058m kazanım olacak?'' ana soru bu:))</div>
<div>
Bu muhabbet sürekli ''gidince göreceğiz.'' veya ''yavaş yavaş çıkarız ya.'' ile noktalanıyor. Ekipte gerçekten böyle bir yarışa katılacak olmamızın heyecanı var ve tüm ekip evden-işten fırsat buldukça antrenman yapmaya çalışıyor. </div>
<div>
<br></div>
<div>
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlB-tCOIrZvyczzFKdLUtvQzCn0S8j_rcug9qDf169pfvgU2GILEeQJLMzwsqhtwbQxoKupnkkwnefPqlw_qYIgc_Ou35hJSP7TTmpdOkYaLvN7jfQWkjn9IN37qojKxN1ZUs_MdLIIYpo/s1600/profile-long.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlB-tCOIrZvyczzFKdLUtvQzCn0S8j_rcug9qDf169pfvgU2GILEeQJLMzwsqhtwbQxoKupnkkwnefPqlw_qYIgc_Ou35hJSP7TTmpdOkYaLvN7jfQWkjn9IN37qojKxN1ZUs_MdLIIYpo/s640/profile-long.jpg" width="640"></a></div>
<div>
<br>
</div><a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2016/04/granfondo-stelvio-santini-parkur.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3495222632328198905.post-84994461333484558962016-03-28T09:27:00.000-07:002016-03-28T09:27:12.151-07:00Fizik (Fi'zi:k) M5 MTB Ayakkabı incelemesiFizi'k markasının ''Handmade in İtaly'' sloganıyla ürettiği dağ bisikleti ayakkabısı. Ben cyclocross bisikletimde kullanıyorum. Her ne kadar çoğunlukla asfaltta sürsem de yoğun trafik içinde sürekli pedalla on-off olduğumdan benim için büyük kolaylık. Bu ayakkabıyı CrankBrothers Egg Beater 3 pedallarla kullanıyorum.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifcVs9hegtxWBMjrvU8HvU6Mz6w7rFsqbpRNyiZwXjhtQEynpTDzfabBn2eCnF66l9glvSPzh49BadkWIN0pCUz1JFrNiKb50HtvxMvQMvfHs_0ROcgYlH56_IsF-le3Z707Bdn-1IQwsE/s1600/81rZrnAnLNL__SX522_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="296" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifcVs9hegtxWBMjrvU8HvU6Mz6w7rFsqbpRNyiZwXjhtQEynpTDzfabBn2eCnF66l9glvSPzh49BadkWIN0pCUz1JFrNiKb50HtvxMvQMvfHs_0ROcgYlH56_IsF-le3Z707Bdn-1IQwsE/s640/81rZrnAnLNL__SX522_.jpg" width="640"></a></div>
<br>
<a href="http://kaanozcelik.blogspot.com/2016/03/fizik-fizik-m5-mtb-ayakkab-incelemesi.html#more">devamını okumak için tıklayın</a>Kaan Özçelikhttp://www.blogger.com/profile/09218745940566479925noreply@blogger.com0