Kask Protone incelemesi

2014 bisiklet sezonunun ortasından itibaren Team Sky' ın kullanmaya başladığı Kask markasının Protone modelini yaklaşık 9 aydır kullanıyorum. Renk uyumu konusunda zevksiz biri olduğum için hiç riske girmedim ve siyah renk aldım. Açıkcası bu modeli tercih ederken emsal markalarda değişik modelleri araştırmadım. Team Sky sponsorluğunun hakkını vermiş, ekran başında bisiklet yarışı seyreden beni tavlamıştı. Team Sky kullanıyorsa gerisi teferruattır diyerekten ve dizaynına hayran kalaraktan hiç extra birşey araştırmaya gerek duymadım. Ayrıca Kask markası Accell Group distribütörlüğünde Türkiye pazarına getirilen bir marka olduğu için diğer markalara göre tedariği benim açımdan daha kolay oldu.

Scicon AeroTech Evolution TSA çanta incelemesi

Yurtiçi, yurtdışı bisiklet yarışlarını ve triatlon yarışlarını takip ediyor ve katılmayı planlıyorsanız gideceğiniz lokasyona bisikletinizi güvenli bir şekilde nasıl götüreceğinizi de düşünmeye ve araştırmaya başlamıssınızdır demektir. Eğer sadece bir kere taşıyacaksanız veya çok çok nadir lazım olacaksa farklı çözümler( karton,köpük vs. ambalaj malzemeleri ile bisikleti paketlemek) olduğu gibi, daha uzun vadeli düşünüyor, ilerleyen yıllarda birçok yarışa katılmayı planlıyor ve tatillere de bisikleti götürürüm diyorsanız bir bisiklet çantası temin etmeniz icab eder. Bu süreci bilfiil yaşadığım için bu süreçte yaşadığım şeyleri ve araştırmalar sonucu verdiğim kararları buraya aktararak bu konuyu araştıran birilerine yardımcı olmayı umuyorum.

2016 hedefleri ve antrenman programlaması

Spor anlamında 2015 benim için güzel geçti. Aslında performans olarak ölçersek tabi ki dereceler çok iç açıcı değil ama katıldığım yarışlar gerçekten benim kapasitemde spor yapan biri için zorlayıcı yarışlardı. Katıldığım yarışların çoğunda elimde olmayan sebeplerden (ev-iş) dolayı gerçek manada hazır değildim. Biraz mental güç, biraz acı, biraz da bitirmeye olan inanç ile hepsini tamamlamayı becerdim. Marifet mi?? Bana göre değil:)) Ama keyif aldım mı?? Evet.. Fazlasıyla..
İznik 130k'da gecenin 03:30'unda Serkan,Gürhan ve ben, ettiğimiz muhabbeti, burada ne arıyoruz sorusuna verdiğimiz cevapları düşündükçe hala gülüyorum. Paris Eco Trail benim için inanılmaz bir tecrübeydi. Fırsatım olsa kesin tekrar katılırım. Prudential Ride London Londra'yı bisikletle gezmenin kesinlikle en güzel yolu. Muhteşem bir organizasyon. Budapeşte Half Ironman acısıyla, tatlısıyla ilk triatlon yarışım. Senenin son yarışı Velotürk Granfondo. Türkiye de bisiklet adına yapılan en anlamlı ve en içerikli organizasyon belki de. Katıldığım için çok mutluyum. Performansı sormayın ama:)



2015 biterken yeni yılda spor anlamında neler yapacağımı kabataslak düşünmeye başladım. Artık evde 2 afacan var ve biri taze okullu oldu. İşler zaten yoğun. Antrenman saati bulmak zor. Hem bu sebepten hem de İstanbul'un meşhur trafiğinden nasibimizi almamak için işe bisikletle gidip gelmeye karar verdim. Bu satırları yazarken neredeyse 3 ay oldu ve çok da iyi bir karar vermişim. Bu değişiklikle antrenman için saat otomatikman ortaya çıkmış oldu. Hatta daha fazla antrenman, daha fazla evde vakit ve daha fazla işe konsatrasyon, 3'ünü bir arada elde ettim desen abartı olmaz gerçekten. Tabi antrenman şablonunu işe gidip gelmedeki bisiklet sürüşlerine oturtunca ''antrenman için ulaşım'' veya ''ulaşım için antrenman'' 'dan başka hiçbir antrenman çeşidim kalmadı elde. Ama haftalık antrenman hacmimi neredeyse 2 hatta 3 kat arttırmış oldum.

Antrenman olarak mecburi bisiklete binince 2016'da da bir bisiklet yarışına katılmaya karar verdim. Geçen sene kayıt olup da gidemediğim ''Granfondo Stelvio Santini'' long course'a şu anda 6 arkadaş gitmeye karar verdik ve işi fiiliyata döktük.

151km, 4058m tırmanış

Continental Grand Prix 4-season lastik incelemesi

3000 km'den sonra eskidiğini iyice belli etmeye başlayan Mavic Yksion pro lastiklerimi yenilerken, yaklaşan kış ayının da etkisiyle Continental Grand Prix 4-season lastik aldım. Araştırarak ulaştığım bir lastik olmaktan  çok tavsiye üzerine aldığım bir lastikti. Markanın bendeki güvenilirliğinden dolayı çok teferruata girmeden aldım. Lastik 4 mevsim, her hava şartında, özellikle ıslak zemin ve soğuk havalarda optimum performans üretmek için tasarlanmış. 330 tpi değeri, ''Vectran Breaker'' koruyucu kılıf ve lastiği yırtılmaya karşı dayanıklı hale getiren ''Duraskin'' teknolojisi lastiği patlamaya karşı korunaklı hale getiriyor. Lastiğin yuvarlanma direnci (100-120)psi aralığında 34-36 watt gibi bir değere sahip. kaynak: ( http://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-grand-prix-4000s-ii-2014-vs-continental-grand-prix-4-season-2015 )

Lastik üreticisi özellikle Paris-Roubaix yarışında üstün performans gösterdiklerini vurgulayarak bozuk-titreşimli zeminde, soğuk havalarda ve ıslak zeminde hem lastiğin iyi koruma sağladığını hem de yola iyi tutunduğunu özellikle vurguluyor.

Crank Brothers Eggbeater 3 pedal incelemesi

Cyclocross bisiklet sürmeye başladıktan sonra bu disipline uygun bir kilitli pedal ve mtb ayakkabısı ihtiyacım oldu. Ufak bir araştırmadan sonra Crank Brothers Egg Beater 3 modelini almaya karar verdim.
 Pedal çifti 280gr ağırlıkta.  Pedalın döner bir yapıda olması ve 360 derecelik bir dönüş esnasında 4 farklı noktadan kilitlenme şansı olması inceleme esnasında yol pedallarına alışık olan benim için daha kolay kilitlenme ve zor pozisyonlarda da daha kolay kilitlenme ihtimalini düşünce olarak kuvvetlendirdi. Pedalın gövdesi paslanmaz çelikten ve üretici firma tarafından da 5 yıl garantili.  Ayrıca çeşitli forumlarda küçük ve sade yapısından dolayı çamur performansının iyi olduğu, sürüş esnasında çok çamur tutmadığından da bahsedilmiş. Ayrıca kutudan çıkan kaller yardımıyla tercih ettiğiniz ayak için 15 derecelik pedaldan kurtulma açısı ve diğeri için de 20 derecelik pedaldan kurtulma açısı sağlayabiliyorsunuz. Yani dolayısıyla tercih ettiğiniz ayak için 15 derecelik açıyla diğer ayağa göre daha kolay pedaldan kurtulabiliyorsunuz.

Yukarıda bahsettiğim özellikler genel olarak üretici firma resmi sitesinden elde edilen teknik özellikler. Şimdi biraz da ben kullandığım süre boyunca edindiğim tecrübe ve pedalın iyi  kötü performanslarından bahsedeyim.

Bisikletle Ulaşım

Paldır-küldür katıldığım 2011 yılındaki Avrasya maratonu 15k'dan sonra sporu daha disiplinli yapmaya başladım ve 2012 yılında Avrasya maratonunda hayatımda ilk kez maraton koştum. O günden bugüne yaklaşık 4 yıldır kendi çapımızda, işten ve evden fırsat buldukça spor yapıyorum ve rüzgar nereden eserse o tarafa yöneliyor, değişik branşlarda, değişik mesafelerde değişik yarışlara katılıyor, hem sağlıklı kalmaya çalışıyor hem de bu işlerden keyif almaya bakıyorum. 2011 yılında 15 km koştuktan sonra tartıda 94 kg geliyordum ve o sene Avrasya maratonu hazırlığında 82 kg'lara kadar gelmeyi başardım.

Yaklaşık 5 yıldır sporla ciddi anlamda içiçeyim ancak katıldığım yarışlarda yaptığım dereceler ve performansım çok ileri gitmedi. Ben bunun için sürekli olarak 2 neden(2 bahane) öne sürdüm.
1) Vaktim yok, antrenman yapamıyorum. (4 saat/hafta genel olarak)
2)Yediğime içtiğime dikkat etmiyorum.(80-82kg arasındayım ama performans için 72-75 aralığı olmalı)

bi sabah işe giderken çektim :D (çekmedi)